A Magyar Zaporozsec Klub fóruma

Szerző: **IB 64-13** » 2013.03.04. 18:59

Jó kép, szép darab, két konkurens, 12 éves autó rozsdafolt nélkül jó állapotban, biztos volt garázsa.Eredeti fényezés volt ?
968 kifutó típusa 40 literes tankkal, rövid kopoltyúval, s talán fém keretes tolatólámpával (csak Vaskalap kedvéért)
Jó hosszú út lehetett Miskolc- Gyenesdiás, 5 óra biztos volt ? Hány km volt ekkor benne ?

Szerző: **Bándi Tamás** » 2013.03.04. 19:21

Nagyon szép a kocsi,most már legalább ketten vagyunk akik hasonló dolgok miatt kezdtek bele a felújításba!
A miénk is 1973-as.első rendszáma IX-44-49 volt és ugyanilyen külső tükör volt rajta,sajnos nekem nincs róla fényképem!

Szerző: **szaszatis** » 2013.03.10. 19:54

Ma egy kicsit lementem a garázsba,futóművet összeszerelni.Nekem tetszik...

Szerző: **3A3968A** » 2013.03.10. 22:36

IB 64-13 írta:Jó kép, szép darab, két konkurens, 12 éves autó rozsdafolt nélkül jó állapotban, biztos volt garázsa.Eredeti fényezés volt ?
968 kifutó típusa 40 literes tankkal, rövid kopoltyúval, s talán fém keretes tolatólámpával (csak Vaskalap kedvéért)
Jó hosszú út lehetett Miskolc- Gyenesdiás, 5 óra biztos volt ? Hány km volt ekkor benne ?

1984-ben vettük 8400 Ft-ért. Addig garázsban állt tudtommal, eredetileg olyan almazöld volt, mint a Bándi Tomiéké. Azt sajnos nem tudom, hány km volt benne, idős tulajdonostól vettük, szerintem 11 évesen még nem volt benne 100000km - pár éve talán már állt is, amikor megvettük. Ezt a világoskék árnyalatot édesapám választotta, később- 1987-ben vagy 1988-ban újra át lett fényezve, mert az első sárvédők cserélve lettek. Miskolci autósboltokban nem igazán tartottak hozzá alkatrészt, viszont Mezőcsáton volt egy kis autósbolt, ott szinte minden volt hozzá, Apám rendszeresen Csátra járt, ha valami kellett a Zapihoz. Fémkeretes, üvegburás tolatólámpája volt, erre biztosan emlékszem. Autópályán 100-120 között ment tartósan, Apa szerint a vége 130 volt óra szerint.
A nálunk töltött 7 év alatt garázsban nem nagyon állt, mert akkor még lakótelepen laktunk. '88 környékén vettünk hozzá egy donort, amivel Felsőzsolcára rokonlátogatóba jöttek Pestről, de valami nagy baja lett az autónak - talán eltört a főtengelye - és már nem akartak foglalkozni vele, itt hagyták, és árulni kezdték. 4000-ért megvettük :-)

Szerző: **IB 64-13** » 2013.03.11. 17:03

Sziasztok !
A "A jó utat autós zsebkönyv" ide vonatkozó zapi részletét nem tudnátok ide bemásolni, mert a másik fórumon nem tudom nagyítani és olvasni, köszi .

Szerző: **szaszatis** » 2013.03.12. 20:42

IB 64-13 írta:Sziasztok !
A "A jó utat autós zsebkönyv" ide vonatkozó zapi részletét nem tudnátok ide bemásolni, mert a másik fórumon nem tudom nagyítani és olvasni, köszi .

Azt nem tudom de erről beszéltem neked tegnap:

Klubnapon elviszem!

Szerző: **IB 64-13** » 2013.03.14. 15:02

Köszi ! Ha jól látom van egy a kormánykar gömbfej lehúzó és egy gömbfej szétszerelő célszerszám.

Szerző: **szaszatis** » 2013.03.14. 19:17

IB 64-13 írta:Köszi ! Ha jól látom van egy a kormánykar gömbfej lehúzó és egy gömbfej szétszerelő célszerszám.

Így igaz.Van még kormány irányítókar lehúzó is meg kormánymű szétszereléshez 54es kulcs

Szerző: **szaszatis** » 2013.04.01. 17:41

Mai meglepetés:a Zapiszerelő célszerszámok között megtaláltam a futómű csapágyak beütőit

Szerző: **IB 64-13** » 2013.05.03. 12:23

új hirdetés :http://www.hasznaltauto.hu/auto/zaporozsec/968/zaporozsec_968-6786552

Szerző: **szaszatis** » 2013.05.26. 19:42

Az első indítást megelőző takarítás képei.Az a méz szerű dolog a karbiban minden apró járatba menn volt.A leg macerásabb a pici golyó kiműtése volt:

Szerző: **szaszatis** » 2013.05.26. 20:01

Video:
http://indavideo.hu/video/uj_auto_elso_ ... Z_968_1973

Szerző: **arthurffm** » 2013.05.26. 23:04

Gratularum!
Minden motorban mit megnestem oljan rosz es saros volt az motorolaj es a centrifuga is, ndk-rol vagy magyarorszagrol.
Fontos a tisztitas...
üdv arthur

Szerző: **IB 64-13** » 2013.05.27. 14:45

igen, a szívószelep funkcióját betöltő golyó kiszedését ünnepelni kell, nem egyszerű, mert a golyót biztosító
rugós gyűrű kiemelése - korródált úszóház esetén - csipesszel is szenvedés.

Szerző: **szaszatis** » 2013.05.28. 19:34

arthurffm írta:Gratularum!
Minden motorban mit megnestem oljan rosz es saros volt az motorolaj es a centrifuga is, ndk-rol vagy magyarorszagrol.
Fontos a tisztitas...
üdv arthur

Igen,azért a jó olajszűrő hiányzik

Mivel a hangját már hallottam,nekiláttam a további csinosításnak: